Azerbaijão - Na corrida mais tumultuada da temporada da Fórmula um até neste instante, Lewis Hamilton ilustrou com a sorte e com erros dos rivais pra vencer o GP do Azerbaijão, por esse domingo, e faturou tua primeira vitória do ano. Além do triunfo pela prova, Hamilton comemorou a subida à primeira colocação do Mundial de Pilotos, depois de mostrar irregularidade nas três primeiras corridas do ano. Ele chegou aos setenta pontos, só quatro a mais que Vettel. Raikkonen subiu para a terceira posição geral ao comparecer em segundo no Azerbaijão. O pódio foi completado pelo mexicano Sergio Pérez, da Force India. [DÚVIDA] Como São Os Testes? também aproveitaram o azar dos rivais pra atingir as primeiras posições.
Vettel, que liderou metade da prova, encerrou somente em quarto recinto. Olha ele mais uma vez! Grandes Empresários Ainda Preferem Impedir Impeachment De Dilma deste domingo, os fortes ventos em Baku ficaram em segundo plano diante da tumultuada corrida, principalmente em razão da briga interna pela Red Bull. O australiano Daniel Ricciardo e o holandês Max Verstappen, que protagonizaram alguns dos melhores momentos da corrida, deixaram a prova após batida desastrada que mudou o caminho da prova.
O imprevisto causou a entrada do safety car pela segunda vez na pista, o que permitiu a luta direta entre os carros da Ferrari e da Mercedes. Com isto, a prova foi decidida só nas últimas quatro voltas, no momento em que Hamilton tirou vantagem dos vacilos de Vettel e Bottas. A CORRIDA - A largada no desafiador circuito de rodovia de Baku foi movimentada por 2 choques no pelotão intermediário.
O russo Sergey Sirotkin, com tua Williams, acertou e furou 2 pneus do espanhol Fernando Alonso, da McLaren, no tempo em que Kimi Raikkonen foi atingido por uma manobra atrapalhada do francês Esteban Ocon, da Force India. Nada disso afetou a luta pelas primeiras posições. Vettel largou bem e manteve Hamilton atrás de si, seguido por Bottas.
A luta pela ponta foi logo adiada pela entrada do safety car na pista, em justificativa das batidas que acabaram tirando Sirotkin e Ocon da corrida. Prejudicados pelos choques, Alonso e Raikkonen trocaram pneus e os bicos dos seus automóveis. Especial Publicitário - Faculdade De Sorocaba finlandês apostou nos macios, os mais duros acessíveis pro GP, pela tentativa de seguir com eles até o encerramento.
Com os automóveis liberados pra voltar à luta, devido à saída do safety car, o duelo se concentrou outra vez no pelotão intermediário. Os automóveis da Renault foram para cima das Red Bulls e tiveram sucesso, com seus pneus ultramacios, mais velozes que os supermacios dos rivais. Daniel Ricciardo e Max Verstappen caíam de rendimento, porque dificuldades nas baterias.
Entretanto logo Ricciardo e Verstappen retomaram suas posições, na perseguição às Mercedes, depois da troca de pneus de Carlos Sainz Jr. Hülkenberg. O alemão, que vinha super bem na prova, defeito e furou o pneu ao acertar o muro, pela 11ª volta. Ele imediatamente tinha largado em 14º, depois de ser o 9º na classificação, por executar punição.
0 
Star